Peste jumătate de secol de la fabricarea primului autoturism Dacia în România, acest vehicul nu este doar o mașină, ci un simbol al unei întregi epoci, un element de identitate națională și un martor al schimbărilor prin care a trecut societatea românească. Proiectul DACIA50, inițiat în anul 2018, a avut ca scop înregistrarea istoriei și impactului Daciei asupra generațiilor de români, dar și cartografierea prezenței sale în București, un oraș unde mașinile au avut întotdeauna un rol semnificativ.
Atunci când ne gândim la București, inevitabil ne vin în minte imaginile cu bătrânele Dacii, parcate pe străzile din centrul orașului sau uitate în colțuri uitate, fiecare având o poveste unică. Colectarea și documentarea acestor mașini, realizată de echipa din spatele DACIA50, este o reinterprete a trecutului, transformând aceste vehicule în artefacte ale memoriei colective.
Proiectul a fost realizat de un grup interdisciplinar din care fac parte specialiști în antropologie, istorie, fotografie și gestionarea patrimoniului. Prin intermediul fotografiilor realizate de Albert Vrăbiuță, peste 150 de Dacii au fost surprinse în mediul urban bucureștean, fiecare capturând nu doar un obiect de transport, ci un simbol al unei culturi auto care a influențat viața de zi cu zi.
De-a lungul timpului, Dacia a devenit un vehicul emblematic, atât de popular încât se poate spune că a fost parte din biografia multor români. Multe dintre aceste mașini au trecut de la statutul de simbol al mândriei naționale la aspectul de relicvă care evocă nostalgia vremurilor de demult.
Proiectul DACIA50 nu este doar o simplă documentare, ci un demers de a explora cum Dacia a evoluat, câte povești sunt ascunse în spatele fiecarei mașini și cum amintirile legate de aceste automobile au contribuit la formarea identității naționale românești. Mai mult, DACIA50 a fost prezentat la Universitatea din Tallinn, în cadrul unui eveniment dedicat culturii automobilului din perioada socialistă, unde subiectele discutate au inclus impactul autoturismului asupra vieții cotidiene și modul în care, de-a lungul anilor, percepția publicului despre Dacia s-a schimbat.
Unii dintre participanți au subliniat că cultura automobilului din perioada socialistă este un domeniu cu un interes crescut în ultimii ani, cu expoziții, cluburi auto și studii dedicate acestui fenomen care îmbină nostalgia și valorile istorice. Astfel, DACIA50 se dovedește a fi nu doar un proiect artistic, ci o inițiativă care atinge teme universale precum identitatea, memoria și patrimoniul.
Pe lângă latura artistică, echipa proiectului a insistat pe importanța acestor vehicule în viața cotidiană și în cultura materială din România post-socialistă. La evenimentul de la Tallinn, recent desfășurat, s-a discutat în profunzime despre colectarea și conservarea obiectelor Dacia, având în vedere că, pentru mulți români, aceste mașini nu sunt doar simplu mijloace de transport, ci o parte din tradiția familială.
Astfel, DACIA50 reînvie amintirile legate de aceste vehicule, aducându-le în prim-plan și oferindu-le un loc de cinste în istoria României. În ciuda stării uneori dezamăgitoare în care se află unele dintre aceste mașini, fiecare Dacia spune o poveste – despre drumeții familiale, despre dorința de libertate, dar și despre limitele unei societăți în continuă schimbare. Inițiativa DACIA50 nu doar că aduce un omagiu acestei mașini, dar reînvie și o întreagă cultură care, în ciuda trecerii timpului, rămâne vie în amintirile generațiilor. Dezvoltarea continuării acestui proiect poate oferi o platformă importantă pentru discuții despre valoarea și semnificația vehiculelor din perioada socialistă, contribuind în mod semnificativ la păstrarea și explorarea patrimoniului industrial al României.
Pentru cei care au crescut lângă o Dacia sau care și-au amintit de plimbările cu aceasta, proiectul DACIA50 reprezintă o oportunitate de a privi înapoi și de a reflecta asupra locului acestei mașini în viața de zi cu zi și asupra transformărilor culturale din societatea românească. Prin urmare, DACIA50 nu este doar un demers artistic, ci și o manifestare a iubirii și respectului față de istoria automobilului Dacia, simbol al unei epoci și al unei culturi cu totul unice.
Concluzionând, proiectul DACIA50 reînvie legătura dintre oameni și mașinile Dacia, transmițând mesajul că, indiferent de starea lor fizică, aceste vehicule rămân o parte vitală a memoriei colective românești, fiind martore ale unei istorii bogate și pline de lecții de viață.
Distribuie
Mai multe